Текст АЛЕКСАНДР КУЗЬМИН
Наверняка каждый автомобилист неоднократно задавался вопросом: а куда, собственно, уходят деньги, которые он платит за парковку?.. Увы, однозначного ответа нет. И не будет, пока столичному правительству наконец-то не щелкнут по носу: мол, а не жирно ли будет?
Как уже говорилось, платят за «услуги по паркированию» далеко не все автовладельцы. Не все, но большинство. Очевидно, что определенная часть собранных за день «доходов» оседает в карманах парковщиков. Это даже не обсуждается, да и сами «люди в зеленом» при грамотном подходе в этом сознаются. Об этом говорит и официальная зарплата – несколько тысяч рублей. Скажите, пойдет ли здравомыслящий человек торчать весь день на жаре и холоде за такие деньги? К тому же парковщиков абсолютно не пугает то, что подобная деятельность абсолютно противозаконна (имеется в виду сам факт взимания денег за парковку, как бы это ни называли чиновники: «услуги по паркированию», «налог за кратко- или долговременную остановку у обочины в центре Москвы» и т.п.). В конце концов, с них взятки гладки – кто будет судиться со всякой мелочовкой?.. Любопытно: в свое время мэр Москвы обмолвился, что из каждых ста рублей, собранных с платных парковок, только два идут в столичный бюджет. Так ли это?
Многие из нас платят за парковку, но, как выясняется, платят и сами парковки. Они пополняют московский бюджет четко и регулярно, отваливая энные суммы в качестве арендных платежей за землю. Хотя почему «энные»?.. Эти цифры, как ни странно, никто не считает нужным скрывать. Итак, в 2002 году плата за аренду земли составляла 180 тыс. руб. за гектар для муниципальных парковок и 540 тыс. руб. для коммерческих. Со следующего года арендная плата выросла в 1,8 раза.
Теперь давайте посчитаем. Среднестатистическая парковка рассчитана примерно на 20 автомобилей, иногда на меньшее количество, чаще на большее. Соответственно каждая такая парковка раскошеливается на 5680 – 6280 рублей в месяц. А сколько их всего в центре Москвы?.. Эти данные почему-то засекречены. Есть лишь уже порядком устаревшие сведения, датированные началом 2003 года. Тогда считалось, что на территории ЦАО расположено 160 муниципальных платных парковок. И платили они от 900 тысяч до миллиона с лишним рублей. Опять же ежемесячно.
Таким образом, складывается впечатление, что о «потерянных» 98 рублях и речи быть не может. Это с одной стороны. С другой, – в бюджет, что очевидно, поступают отнюдь не все деньги, которые должны были бы поступать. Так кому же они все-таки идут?..
О парковщиках мы уже сказали более чем достаточно. Однако давайте не будем забывать, что у них есть еще и бригадиры. Которые тоже в накладе не остаются. Регулярные подношения получают и доблестные стражи порядка. Мы попытались дозвониться до зам. начальника милиции общественной безопасности Романа Вязовца, курирующего Арбат. Стоит ли говорить, что «люди в зеленом» чувствуют себя в этом районе более чем вольготно?.. А милиция общественной безопасности, напомним, должна «обеспечивать правопорядок на улицах, площадях, в парках, на транспортных магистралях, вокзалах, в аэропортах и других общественных местах… регулировать дорожное движение с целью обеспечения безопасности». Вон она и регулирует да обеспечивает. Способами, ведомыми только ей одной. Увы, с Романом Николаевичем нам поговорить так и не удалось. Или «его еще нет на месте», или «он вышел», или «его уже нет на месте» и так далее до бесконечности. Ничего удивительного. Те, кто пытался дозвониться этому человеку и поговорить с ним относительно платных парковок, потерпели полное фиаско. Впрочем, помимо плотвы (парковщики и бригадиры) и карпов (милиция) существуют еще и щуки. Ибо куда большие деньги плывут прямиком в бездонные карманы чиновников, «крышующих» – повторим – незаконный бизнес. Каких именно? Мы задали этот вопрос человеку, не первый год занимающемуся этой проблемой, адвокату Леониду Ольшанскому. По его мнению, в качестве «крыши» выступает столичный Комитет по транспорту и связи. Конкретных имен называть не будем. Да и какой в этом смысл, если «зеленый свет» парковкам дали на высшем уровне?..




