Пират на суде раскрыл тайну захвата сухогруза Arctic Sea с российским экипажем

"Я не знаю, чем это подтвердить, но заказчиком был бизнесмен Эрик- Нийлес Кросс, живущий в Эстонии, бывший госчиновник", - говорится в показаниях Савинса, данных на следствии, которые огласил в пятницу судья Мосгорсуда. Как утверждает фигурант дела, кроме восьми арестованных захватчиков судна организацией нападения также занимались предприниматель из Германии Сергей Демченко и проживающий в Эстонии гражданин Израиля Алексей Керцбур, передает "Интерфакс".

 

Как заявил в пятницу официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин, следствие проверяет показания Дмитрия Савинса о том, что заказчиком похищения судна был эстонский предприниматель Эрик Кросс. По словам Маркина, в рамках уголовного дела в настоящее время исполняется ряд международно-правовых поручений.

 

По словам обвиняемого, Кросс занимался строительством пансионатов и нефтегазовыми проектами и был его деловым партнером. По причине мирового финансового кризиса средства для реализации задуманных проектов у партнеров закончились, и Кросс предложил Савинсу осуществить захват судна "по сомалийскому сценарию".

 

Обвиняемый заявил, что преступление планировалось совершить ради выкупа. Участникам захвата изначально предполагалось заплатить по 10 тысяч евро, Савинс как организатор должен был получить 100 тысяч евро. Затем сумму гонорара каждому подняли в два раза.

 

Как рассказал Савинс в своих показаниях, Эрик Кросс - историк по профессии, автор нескольких монографий по истории деятельности "лесных братьев" (вооружённых националистических групп, действовавших в 1940-50-е годы на территории Литвы, Латвии и Эстонии и выступавших против Советской власти). Отец подозреваемого заказчика во времена СССР был диссидентом.

 

Савинс также рассказал следствию, где живет предполагаемый заказчик. Как пояснил обвиняемый, раньше он работал с Кроссом в одном офисе, хорошо знал его и бывал у него дома. По словам подсудимого, вместе с Кроссом они подбирали будущих участников захвата. Савинс лично проводил с ними теоретические занятия, кроме того, к захвату готовились практически - все пираты прошли курс тренировок.

 

Как пояснил Савинс, Эрик Кросс предложил ему возглавить операцию по захвату, так как знал о его морском опыте. Подсудимый поведал следствию детали подготовки к захвату и подробности самой операции. Савинс сообщил, что после захвата капитану Arctic Sea удалось выйти на связь с владельцем судна, а захватчики связались с Кроссом, как и было условлено. Бизнесмен пообещал организовать эвакуацию пиратов, однако сделать этого не смог. По словам Савинса, он с корабля звонил хозяину судна и просил выкуп в размере 1,5 млн евро, после чего общался с представителями страховой компании, которая обслуживала Arctic Sea, но в выкупе ему отказали.

 

Как рассказал обвиняемый, первоначально захватчики планировали затопить судно, а сами эвакуироваться. Затем решили посадить судно на мель рядом с Гвинеей, освободить экипаж и скрыться. Однако не успели осуществить этот план, так как были задержаны моряками с российского корабля "Ладный".

 

В пятницу, как ожидается, после того, как защита Савинса предоставит суду все материалы, участники процесса перейдут к прениям. Прокуратура должна огласить срок наказания, который она просит для Дмитрия Савинса. Затем суд удалится для вынесения приговора.

 

Уголовное дело в отношении Савинса было направлено в суд 17 мая. Мосгорсуд в пятницу рассматривает дело в особом порядке из-за сделки подсудимого с правосудием. В этом случае при полном признании вины подсудимым рассмотрение уголовных дел проходит без изучения доказательств и допроса свидетелей.

 

По закону при особом порядке рассмотрения дела подсудимому не может быть назначено более двух третей от максимального наказания. Часть 3 статьи 227 УК РФ (пиратство, совершенное организованной группой) предусматривает наказание до 15 лет лишения свободы.

В ходе расследования Дмитрий Савинс полностью признал свою вину. Это второе уголовное дело в отношении захватчиков сухогруза, которое было направленно в суд. В мае Мосгорсуд вынес приговор одному из участников захвата сухогруза Arctic Sea - уроженцу Таллина Андрею Луневу. Подсудимый был признан виновным по статье 227 УК РФ (пиратство) и получил 5 лет лишения свободы в колонии строгого режима.

 

Сухогруз Arctic Sea под мальтийским флагом с грузом пиломатериалов на сумму около 2 млн долларов вышел 22 июля прошлого года из финского порта Якобстад (Пиетарсаари) курсом в алжирский порт Беджайя, куда должен был прибыть 4 августа. В конце июля с судном пропала связь. Как выяснилось позже, пираты в ночь на 25 июля 2009 года захватили судно. 18 августа сухогруз был обнаружен недалеко от Островов Зеленого Мыса. Судно было освобождено моряками российского военного корабля "Ладный".

 

По версии следствия, захват судна совершили восемь человек – граждане Эстонии, Латвии и России. Как считает следствие, они действовали с четким распределением ролей под видом спецподразделения. Arctic Sea долгое время отказывались принимать в порту приписки на Мальте, мотивируя это тем, что на судне находятся вооруженные люди - российские моряки.

 

В настоящее время под арестом находятся еще пятеро предполагаемых захватчиков сухогруза: гражданин Эстонии Евгений Миронов, россиянин Дмитрий Бартенев, гражданин Латвии Виталий Лепин, а также Алексей Булеев, Игорь Борисов и Алексей Андрюшин, гражданство которых не установлено. Все они обвиняются в похищении людей и пиратстве.